Koliko je teško postati stjuardesa!

U šarenim zrakoplovnim brošurama napisana je: probati se na moderan način stjuardesa, dovoljno je imati atraktivan izgled, biti društven i poznavati nekoliko stranih jezika. I samo jedna stavka na ovom popisu je izostavljena, ali ne treba ga podsjetiti! Sve djevojke koje sanjaju o letu shvaćaju da svaki put kada zrakoplov odvoji od tla, oni riskiraju svoje živote. Oni koji žele letjeti su jači od straha, idu na brod. A ostali nastavljaju sanjati o nebu ...

Pravo žene da lete dugo nije prepoznalo. Prvi putnici su služili kopilotu. Ali ova je praksa bila nesigurna, pa se morao vratiti na svoju stolicu, a njegovo mjesto preuzelo je upravitelj.

Da bi uključila ženu u posadu, nitko nije mislio do 1930. godine, kada je američka sestra Ellen Church uvjerila vodstvo velike zrakoplovne tvrtke da dovede liječnike na posao. Međutim, "prolaz" na nebo snalažljive Crkve i sedam kolega bio je skup. Krhke stjuardese, koje su tada zvale "nebeske djevojke", morale su ne samo brinuti o putnicima, pratiti čistoću kabine, već i prenijeti prtljagu, opskrbiti zrakoplove, a zatim ih zajedno s muškarcima odvesti u hangar.

Pa ipak, unatoč poteškoćama i odsutnosti slobodnih dana, mnoge su žene počele sanjati o nebu. I to ne samo zato što se stjuardese mogu prevoziti iz jednog kuta planeta u drugu za nekoliko sati, a za par godina kako bi vidjeli više zemalja nego što su drugi uspjeli posjetiti u svakom životu. Oblik od žene božanstvene božice koja se spušta s neba samo da bi ponovno ustajala u popodnevnim satima do oblaka. I, naravno, to su primijetili ne samo dame. Stjuardese su postale žene milijunaša, ministara, sultana i holivudskih zvijezda.

"Šampanjac, natočen na nadmorskoj visini od 10 tisuća kilometara, najjači je afrodizijak", ponovila je Ellen Crkva, koja je otvorila put do neba za žene. Njen muž, bankar, također je sišla niz ljestve.

Vremena su se promijenila: nadilaženje sile gravitacije, ogromni strojevi sa stotinama putnika na brodu porastu u zraku, a "Thumbelina", koja prije 80 godina nosi kante za gorivo prije 80 godina, već se probija kroz prolaz između sjedala. Danas, da postanete polaznik leta, nije potrebno imati rast ispod 160 centimetara i težinu - to je lakše od 50 kilograma. Dovoljno je imati nešto što može smiriti osobu koja je podlegla panici: atraktivnost, društvenost i izdržljivost.

Podnositelji prijedloga za rad policajaca organiziraju intervju gdje, zahvaljujući dvjema pitanjima, stručnjaci nepogrešivo utvrđuju koja od djevojaka može spasiti ljude na visini tisuća kilometara iznad zemlje, a tko od njih i sam će trebati pomoć. Prolaznici ovog testa šalju se na fizički pregled, gdje pregledavaju viziju, stanje kardiovaskularnih i živčanih sustava. Vlasnici izvrsne zdravstvene evidencije za tečajeve, koje obično nudi samo zrakoplovna tvrtka.

Nekoliko mjeseci djevojke koje su letile samo na suvozačevim sjedalima proučavaju strukturu zrakoplova i stranih jezika, nauče služiti putnicima i prije svega vježbati automatsko ponašanje u izvanrednim situacijama. Prvi put nosio željeni oblik, budući radnici zrakoplova već znaju kako ugasiti vatru, odmah mirno umiriti paniku u kabini, pružiti medicinsku pomoć i evakuirati putnike, čak i ako je zrakoplov prisiljen sletjeti na vodu.

Nakon desetaka sati trening leta pod vodstvom učiteljice stjuardesa, konačno ulazi u salon i pozdravlja svoje putnike. Oduševljeni svojim mislima, ne sumnjaju da će u narednih nekoliko sati doživjeti, možda, najuzbudljiviju avanturu u životu - prvi let.

Brojna ispitivanja i studije pokazuju da niti jedna od ženskih zanimanja ne uzrokuje divljenje za muškarce kao stjuardesa. Šarmantan i uvijek spreman doći do spašavanja, "nebeske djevojke", međutim, rijetko se spominju u drugim, ozbiljnijim ocjenama. I uzalud.

Ulazeći u let, polaznici zrakoplova riskiraju svoje živote onoliko često koliko znanstvenici koji rade s otrovnim kemikalijama. U kritičnom trenutku, brzina reakcije i snalažljivost krhke stjuardesa spašava se onoliko ljudi koliko se vatrogasci mogu povući iz vatrenog doma.

Konačno, ovdje, iznad oblaka, odvojena od pilota, čvrsto zatvorenih vrata, polaznici leta ostaju sami s problemom. S onim što se susreću u bliskom salonu: s hirovima elemenata, panikom, iznenadnim napadom nečije bolesti ili napadom terorista - oni su prvi koji će udariti.

Pa ipak, kada su na terenu, stjuardese zaboravljaju na rizik, lošu vremensku prognozu i horoskope. U očekivanju novog leta, osmijeh i uzdah: "Vjerojatno se to ne tretira. Ali ja bih otišao u nebo ... "